Tartalom
Francesco Bagnaia valószínűleg egy újabb sorral vezeti majd a rajtrácsot Ducati Lenovo gépével. Az új olasz a negyedik helyről rajtolhat a Ducatinál https://fogadas-sport.com/williamhill/ , Marc Márquez mögött. Aleix Espargaro legyőzte Jorge Martint, így megszerezte első MotoGP-győzelmét Argentínában. Ráadásul ez megadta az Apriliának a régóta várt első győzelmét a jelenlegi MotoGP-szezonban.
- Marc Marquez megnyerte a legújabb, 2025-ös Argentin Huge Prix-t, ezzel a mai napig 100%-os győzelmi mutatóval rendelkezik az idei versenyben.
- Az utolsó előtti kör elején Marc Marquez elrontotta Alex Marquez ólomát, mivel 0,7 másodpercről betalált, amit aztán sikerült is neki a 0,9 másodperces előnyhöz juttatnia.
- Az új dobogós helyek mind édesebbek annak a tagadhatatlan ténynek köszönhetően, hogy Morbidelli kockázatos kísérlete egy sima hátsó gumiabroncs megszerzésével kifizetődő volt, mivel a srác már a legkorábbi helyeken egy adott trükköt mutatott be, és megtartotta a pozícióját.
- A feje még egy másodperccel később próbálkozott, és a hatások biztosan akkoriban voltak.
- Az új verseny legkorábbi felében az Aspar GasGas duója, Garcia és Izan Guevara haladt elöl – utóbbi vezette a mezőnyt.
Alonso Lopez (Beta Products Automate) pole pozícióban lévő versenyző kénytelen elégedett lenni azzal, hogy miután a szezon végén bemutatták, Jake Dixon (GASGAS Aspar People) tette meg az új dobogós helyet, és idén először látogathatott el a parc fermébe. Ez az új fejlesztés, több teljes körű kerékpárteszt, mélyebb versenyhírek a kocsmák tetejétől a világbajnokságok szintjéig, és olyan emberek írták, akik szeretik a motorozást, élnek és lélegzetelállítóak. Legyen szó blogokról, fotózásról, közösségi jelenlétről vagy akár teljes tiszteletről, egyetlen más kerékpármárka sem tűnik romantikusnak.
A nyomás továbbra is a verseny élén volt a legnagyobb, mivel a remekül guruló Marc Marquez valójában a vezető pozíciót szimatolta, míg végül a negyedik helyen cserélt, és négy körös hátralévő idővel visszaszerezte az első helyet. Alex Marquez nem reagált azonnal, és úgy tűnt, hogy segít neki felállni, majd a második körben kilenc tizeddel megelőzte őt. Miután a Marquezék rendezték az új értékelést, minden szem Morbidelli és Bagnaia közötti egyre csökkenő különbségre szegeződött – a kettő között mindössze fél különbség volt az utolsó kör elején.
Lehetséges, hogy a KTM hajlamos lesz visszalépni a GP-ből az év végén, ha az eredmények nem hoznak jelentős fordulatot, hogy a második helyen végezzenek a Cuatro Racinggel, és ez nem valószínű. Így gyakorlatilag Binder, Vinales és Bastianini versenyzői székeket keresnek a következő évre, és persze 2027-ben mindenképpen lehet. Egyszerűen nem tudom elképzelni, hogy a KTM jelenlegi helyzetében folytatná a GP-t a Moto3-as csapat szállításán kívül. Migno büszke a harmadik helyre, de nem mutatja meg a tempóját, amikor a hétvégén versenyben van.
Ogura a Yamaha csapatával beszélget: „Nagyon fontos felfedezni egy utat, amivel egy japán gyár tulajdonosa lehetsz”
Espargaro most a friss címért küzd, hét pontot szerezve a kiszámíthatatlan három futam után, amelyeken három további győztes és kilenc dobogós helyezett is lehet. Míg a thai MotoGP-futam kivételes bemutatkozás a kezdő Ai Ogura számára, az új argentin futam kissé visszafogott. A Q1-ben elszenvedett kudarc azt jelentette, hogy a tizenötödik szettben kellett volna rajthoz állnia, de a szörnyű rajtrács-rekord ellenére Ogura végül a nyolcadik szettben átlépte a kockás zászlót. Bár nem, a kezdő Trackhouse Apriliája egy olyan gépet hajt, amelyet a verseny nem homologizált, de azok hatását érvénytelenítik. Marc Marquez a 2025-ös MotoGP-év feletti uralma folytatódik, amikor győzelmi sorozatát a következő fordulóra nyújtja.
Argentína egy gazdag történelmű, szenvedélyes közösséggel és változatos tájakkal rendelkező terület. Az aktív nagyvárosoktól és a világhírű borászatoktól kezdve a hatalmas pampákig és a zord hegyvonulatokig minden látogató számára tartogat valamit. Központjukban fekszik a Termas de Rio Hondo, egy apró, de igazán ragyogó városi terület, amely az ikonikus Autodromo Termas de Rio Hondo autópályáról ismert, ahol a világ minden tájáról érkeznek motorsport-rajongók. A festői síkságokkal és lenyűgöző természeti szépséggel körülvett Termas de Rio Hondo nemcsak a rohanó rajongók vonzereje, hanem egy hely, ahol élvezheti a termálfürdőket, a nyugodt tájat és az igazi argentin ételeket.
Argentína MotoGP: Aleix Espargaro történelmi győzelmeket aratott az Aprilia számára
Az RS-GP-k sebessége miatt az eredmény kétségtelenül kiábrándító. Körülbelül három kört kell még hátravenni, Morbidelli lemaradt a dobogós helyéről, amikor a hetedik kanyarban jobbra futott, és Zarco előtt köszöntötte. Az új #5-ös autó munkája még nem volt teljes, mivel a második hely még mindig esélyes volt. De nem volt biztos benne, hogy Johann Zarco – aki tavaly a thaiföldi esős MotoGP-csatában már versenyben volt – az új csata után erősnek tűnt, és kezdett felzárkózni Morbidellihez és Marquezhez. A pole pozíciótól kezdve Alex Marquez kissé visszaesett, mivel Marco Bezzecchi megszerezte az új holeshotot, és Marquez beállt köré, megelőzve Francesco Bagnaiát, aki a harmadik szettet rajtolta. Bagnaia a verseny közepén a magányos harmadik helyen telepedett le, ahol Zarco egy részét Quartararo és Acosta utáni szakaszra kényszerítette, akik mindketten gyorsan felzárkóztak.
Az újonc Aldeguer sokat ért ahhoz, hogy Ducati vagy, mivel a veterán Aprilia versenyző, Raul Fernandez is ezt teszi. A KTM hétvégi sráca tényleg a szokásos vasárnapi blogbejegyzéseit írja, amikor te vagy a média kedvence, akit azért ünnepelnek, mert a #46-os autótól távol álló jövőnek a KTM-től való elmenekülésnek kell lennie, nem pedig később. Marquez az év legjobb kezdetén 16 férőhelyes előnyre tett szert az Alex nemzetközi bajnokságának rangsorában, Bagnaia pedig még többet veszített csapattársa elől, aki most 29 férőhelyes. Morbidelli közvetlenül 37 férőhelyes, Ogura pedig a nagy négyest birtokolja – 42 férőhelyes. Az új Marquez duó gyorsan a leggyorsabb srácok voltak a jó úton, így nem számítottak segítségre, de Zarco segített nekik, aki az első néhány körben folyamatosan zavarta Bagnaiát. Egymagukban mindig valamiféle különbséggel küzdöttek, Marc Marquez szokatlan hibája, amikor az első rajthelyen kifelé tört, megnyitotta az utat Alex előtt, hogy a 4. kör elején átvegye a vezetést.
Marcos Ramirez (OnlyFans Western Racing) és Barry Baltus (Fantic Race) kényelmesen a Q2-ben végezhetnek, miután begyűjtötték a 4., és az 5. helyet, Aron Canet (Fantic Racing) pedig a 6. helyen végzett – de a 49-es autóval biztosan nem a saját kategóriád sztárja voltál. A zárási szintek tekintetében Canet hatalmas lefagyást mutatott a változó 11-ben, de a verseny hátralévő részében biztosan jó formában lesz. Marquez utolsó szabad köre azt mutatja, hogy az új, fél tucat napos MotoGP világbajnok több mint tizeddel mentesül az újonnan érkező, későn feltörekvő Di Giannantoniotól, Alex Marquez, Bezzecchi és Binder a legjobb négy között a verseny végén.
Csütörtökön először lehet felmérni a versenyzők reakcióit az új információkra, miszerint a Pirelli várhatóan lecseréli a Michelint, mióta 2027-től a MotoGP egyetlen gumiabroncs-értékesítője volt. Marc Marquez ismét remekül indult, és megszerezte az új lendületet Alex Marquez előtt, miután a Bagnaia korábban harmadik helyezést ért el, míg Johann Zarco (LCR Honda CASTROL) nem kapott jobb eredményt az első rajtnál – az új francia a hatodik helyen áll. A KTM lassú szezonkezdete alátámasztja azokat a találgatásokat, hogy Pedro Acostának lehet egy záradéka, amely szerint 2025 végén felmondja a KTM-mel kötött szerződését, a The New York-i idegen nyelvű útmutató szerint.
A legújabb csata nagy részében második lett, azonban a végére elhalványult, ha a VR46-os páros is megjelent. Alex Marquez az új lyukdobást a pole pozíciótól távolodva teljesítette, míg a Portimao Sprint győztese, Francesco Bagnaia hátrafelé haladva ért célba a hetedik helyen, Franco Morbidelli pedig Marquez előzése után hozzáadta az eredeti kört. Brad Binder lelkes argentin „duplával” kapcsolatos elvárásai már az első körben szertefoszlottak, amikor az ötödik kanyarban Maverick Vinalesnek ütközve megsérült.
Múltbeli kör: Éld át újra az új Holland GP Tissot Sprint fináléját!
Morbidelli és Bagnaia kapcsán feltűnt a következő VR46-os pilóta, Fabio di Giannantonio, aki egy késői rohamot indított, és az utolsó körben elkaphatta az ötödik helyet Zarcótól. Mögöttük Marco Bezzecchi a kavicsos gödörbe hajtott, miután elvesztette az irányítást az első helyen. Az új Aprilia leigazolta a Yamaha gyári pilótáját, Fabio Quartararót, aki őt is megszerezte, annak ellenére, hogy a francia végül a mezőny végén maradt. Marc Marqueznek sikerült négy futamából öt győzelmet szereznie a 2025-ös MotoGP-évben, miután megnyerte az új Argentin Nagydíjat a Termas de Rio Hondo-ban a hétvégén.